编者按：
随着ESG披露标准日趋统一并逐渐从自愿向强制过渡，银行作为服务实体经济的重要行业，其自身的ESG能力和披露水平的提升对推动整个社会绿色转型和可持续发展至关重要。
今年5月，在证监会指导下，三大交易所《可持续发展报告（试行）指引》强制450多家企业强制披露ESG信息，据21世纪经济报道记者了解，其中共有上市银行21家。
2023年，上市公司ESG信息披露已告一段落。根据21世纪经济报道记者整理发现，截至目前，上述21家被强制ESG信披的银行已100%披露了2023年度ESG报告（含社会责任报告或可持续发展报告），且其中不少银行已连续多年披露了社会责任相关报告和环境信息披露报告。记者发现，无论从披露的完整性、连续性和可比性来说，银行的信息披露水平也走在其他行业前列。
前期，21世纪经济报道已对上市银行ESG报告进行了横向对比分析。为更深入分析各银行ESG报告数据，近期21世纪经济报道将按银行类别，逐家对上市银行ESG报告披露情况进行纵向对比分析，以期洞察机构ESG披露情况及其变化趋势。
本期，我们选取了21家银行中的六家国有银行ESG报告中的主要定量信息进行分析。
在ESG中的E（环境保护）维度，各大行披露维度较为一致，包括碳排放数据、绿色金融产品数据等。其中，在温室气体排放总量数据方面，各大行统计口径有所差异，其中中行、农行、交行三家为集团口径，工行、建行、邮储未含境外机构。六大行中建行实现了运营碳排放总量同比减少，其余银行碳排放均在增加。在绿色金融方面，2023年六大行绿色信贷均实现两位数增长，其中工行绿色信贷及碳减排贷款余额均位居六大行首位。另外，各大行均进行了气候风险压力测试，值得一提的是，中国银行披露了部分海外机构的气候风险压力测试情况，建设银行还披露了压力测试的具体数据。
在ESG中的G、S（公司治理、社会责任）两个维度上，各行在部分定性数据披露方面详细程度不一。如分红方面，六家大行中建行、邮储未披露具体分红数据。在女性员工占比方面，农行和建行未披露中高层女性员工占比，有披露该项数据的四家行女性高管占比普遍较低，且大部分呈下降趋势。值得注意的是，六大行ESG报告均未披露员工薪酬数据。
此外，据本报记者梳理发现，六大行报告均出具了由四大会计师事务所出具的第三方鉴证报告。
本文主要分析交通银行（601328.SH ）ESG报告情况。据21世纪经济报道记者梳理发现，交通银行2023年碳排放统计口径较之前两个年度有所扩大，绿色信贷同比增长的同时，清洁能源贷款增幅高于同期各项贷款。
碳排放统计口径扩大至全集团
21世纪经济报道记者梳理交通银行近年自身运营碳排放数据发现，该行2021年、2022年温室气体排放量数据统计范围为总行口径，而2023年该数据统计范围扩大至全集团口径，因此自2023年开始交通银行该指标披露范围与其他大行基本保持一致。2023年该行温室气体总排放量（范围1和范围2排放量）为约为44万吨二氧化碳当量。由于近两年披露口径差异较大，暂不做碳排放同比比较。截至2023年，交通银行尚未披露范围3排放量数据，但报告提及该行 “2021 年起对温室气体排放范围3中投融资客户碳排放量进行评估”。
“锂王”天齐锂业（002466.SZ，股价40.63元，市值666.83亿元）在一季报披露前一周余突然甩出一个业绩“雷”，称公司今年一季度预计亏损36亿元到43亿元。说突然其实也不意外，天齐锂业在公告中提到的业绩亏损原因之一是公司对参股公司SQM一季度投资收益较上年大幅下降，这主要是由于SQM陷入了一起高额的税务争议裁决（SQM已在4月公告中披露），导致其一季度净利润减少。扣除SQM带来的投资收益影响外，最关键的是天齐锂业悬在头顶的“达摩克利斯之剑”不止一柄——对澳大利亚锂矿厂泰利森股权占比过低和参股公司SQM可能面临“公私合营”都可能对公司业绩造成长期的影响。
通威股份为硅料、电池片双龙头。近期，硅料价格持续走低，电池片行业也在纷纷计提P型减值准备以及向N型转型。
清洁能源贷款增幅高于同期各项贷款
交通银行在ESG报告中从绿色信贷、绿色基金、绿色债券、绿色股权投资等方面披露了其绿色金融产品近年的发展情况。
绿色信贷余额方面，按人民银行口径，2023年交通银行绿色信贷余额为8220.42亿元，同比增幅为29.37%。其中，清洁能源产业贷款余额为2052.52亿元，较上年同比增长47.63%，增幅高于同期各项贷款增幅。
碳减排贷款方面，该行披露了2023年当年数据及累计数据。2023 年该行向 74 个项目发放碳减排贷款 49.35 亿元，贷款加权平均利率 3.14%，带动的年度碳减排量为 122.73 万吨二氧化碳当量。自 2021 年获得碳减排支持工具以来，该行已累计向 427 个项目发放碳减排贷款 213.77 亿元，贷款加权平均利率 3.47%，带动的年度碳减排量为 418.81 万吨二氧化碳当量。
绿色债券方面，该行近三年该行绿色债券发展逐步扩容。截至2023年末，交通银行主承销绿色债券13单，承销金额共计 83.92亿元，同比增长17.12%。此外，2023 年交银国际承销绿色债券 19 单，同比增加 10 单，企业融资金额 463 亿港元，同比增长超过1倍。
此外，交通银行在绿色租赁，绿色保险、绿色投资、绿色基金、绿色理财等方面均展示了2023年度的发展情况，较2022年披露更加全面具体。
2023 年，交通银行针对钢铁和铝行业中的重点企业开展专项敏感性压力测试，分析外部碳关税压力对该行信贷资产质量的潜在影响。结果显示，相关行业企业的信用风险在相关压力情景下有所上升，整体风险可控。但报告未披露测试定量数据。
此外，交通银行也是六大行中为数不多的披露了将客户ESG 表现中具体维度作为尽职调查工作重要内容的大行，如在环境方面，主要包括企业电力、热力、油品等能源消耗量等；在社会方面，包括雇佣员工的数量、女性员工比例等；公司治理方面则包括风险与危机管理、股权权益保护、税务、商业道德等。
分配现金股利金额逐年上涨
2023年交通银行ESG报告显示，该行涉农贷款余额保持稳步增长，2023年提升至9781.37亿元，增速约24%；普惠型涉农贷款余额为975.05亿元，同比增加41.68%。截至2023年底，交通银行向总行定点帮扶县投入捐赠资金2600万元，增幅为4%；引进帮扶资金1919.74万元，增幅为22.57%。
此外，该行2023年小微企业贷款余额达27609.82亿元；其中，普惠型小微企业贷款余额为5902.79亿元，增幅为29.38%。
在员工福利薪酬待遇方面，该行ESG报告未具体披露薪酬水平。
21世纪经济报道记者梳理该行近三年ESG报告发现，纵观交通银行三年女性员工及中高层女性管理人员数量，该行女性员工占比过半，但近三年女性中高层管理人员人数逐年下降。
分红方面，交通银行2023年度ESG报告显示，2022年该行普通股每股分配现金股利人民币0.373元，共分配现金股利277亿元炒股杠杆平台哪个靠谱，占集团净利润的32.72%，21世纪经济报道记者梳理该行近三年ESG报告发现，该行近三年分配现金股利金额及每股社会贡献值呈上升趋势。